Chargeur de navire sur rail

Le chargeur de navires sur rails est conçu pour les navires allant de 3 000 à 150 000 DWT et est largement utilisé dans les terminaux de vrac traitant du charbon, du minerai de fer, de la bauxite et des céréales. L'équipement se déplace d'avant en arrière le long des rails, combiné à des mouvements de télescopage, de relevage et de pivotement de la flèche pour couvrir différentes longueurs de poste d'amarrage et types de navires.

Principales caractéristiques :
·Portée de flèche de 14 à 26 mètres avec une course télescopique de 6 à 18 mètres, s'adaptant aux différentes positions de chargement dans la cale
·Angle de relevage de -15° à 20° et angle d'orientation de ±135°, offrant une large couverture de chargement
·Largeur de bande de 650 à 1 400 mm avec une capacité nominale de 500 à 4 500 t/h sur toute la gamme de modèles
·Puissance totale installée de 78 à 330 kW, permettant une sélection basée sur le débit du terminal et le type de navire
· Compatible avec les navires de 3 000 à 120 000 DWT, couvrant des couchettes petites, moyennes et grandes

Cette série possède une structure robuste avec des voies ferrées conçues pour des charges lourdes, adaptées au chargement continu de charbon, de minerai de fer et d'autres matériaux générant de la poussière en grand volume. Il répond aux exigences de débit quotidiennes des terminaux traitant des navires de différentes tailles.